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Carthago kommt mit dem Liner de luxe zu Ihnen

Carthago kommt mit dem Liner de luxe zu Ihnen

Mai 14, 2012  |  Allgemein, Ausgabe 06/2012, Hersteller Infos  |  No Comments  |  Share

Der Liner de luxe tourt auf einer Roadshow durch zahlreiche Orte in Deutschland und macht Station auf Stellplätzen. Sie können individuelle Probefahrtermine vereinbaren. 2011 feierte er Premiere auf dem Caravan Salon und nun kommt er auch zu Ihnen: Erleben Sie den Liner de luxe auf der Liner-Roadshow 2012, die in mehr als 50 Orten in ganz Deutschland Station macht. Immer am frühen Nachmittag kommt der Liner de luxe am Besuchsort an und kann bis zum Sonnenuntergang besichtigt und beurteilt werden.

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Carthago Liner de luxe ... der Meister  aller Klassen

Carthago Liner de luxe … der Meister aller Klassen

Seit mehr als 30 Jahren hat sich Carthago Reisemobilen der Premiumklasse verschrieben. Erst bei Kastenwagen, später dann bei Integrierten und zuletzt auch erfolgreich bei Teilintegrierten. In den letzten Jahren orientierte man sich mit den Chic-Modellen preislich stärker in Richtung der gehobenen Mittelklasse, blieb technisch aber auf dem allerhöchsten Niveau. Firmenlenker Karl-Heinz Schuler: „Carthago war früher nur in der Luxusklasse vertreten, heute sind wir der Platzhirsch in allen Klassen ab ­etwa 58 000 Euro. Diesen erfolgreichen Weg werden wir weiter konsequent beschreiten, wollen aber

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Carthago startet weiter durch

Carthago startet weiter durch

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Juli 18, 2011  |  Allgemein, Ausgabe 08/2011, Händlerporträts, Modellvorstellung  |  Kommentare deaktiviert  |  Share

Ravensburger Reisemobilhersteller expandiert erfolgreich Der neue c-tourer, hier der T-Plus 145 H mit Hubbett, zeigt die sportlich-kompakte Linie von Carthago. Üblicherweise sieht die Geschichte eines Reisemobilherstellers so aus: Zu Beginn bilden Kastenwagenausbauten und Mobile der unteren Mittelklasse mit einfachem Aufbau das Fundament einer Firma. Dann kommen mit den Jahren Modelle der gehobenen Mittelklasse dazu, vielleicht einmal als Krönung ein Liner der Luxusklasse. Beim oberschwäbischen Hersteller Cartha­go lief die Geschichte genau konträr: Zwar baute Karl-Heinz Schuler mit seinen Mannen ab 1979 zuerst auch Kastenwagen aus, er war

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